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发布时间:2020-08-22 22:02:01
膜结构自行车棚的施工与制作主要是以膜材料建筑为主,其在应用的过程之中,需要通过一些措施来保护相关的膜结构建筑材料,从而进一步来延长其使用寿命,针对于膜结构自行车棚而言,其在使用的过程之中难免会受到一些外力的因素,从而导致其膜面老化的现象出现,进而导致其膜面强度降低、变色、涂层脱落等,从而部分或完全丧失使用功能,那么我们该如何对其进行老化试验呢?下面一起跟小编来认识一番!一起安排丈量人员将主拱及次拱的对接点返投在地面上,并在每个返投点上,做出丈量符号。
1.自然老化试验
2.人工加速老化试验
3.实际应用老化试验
此试验是在实际工程中进行的,即在实际工程现场定期取样,测其残余强度及有关指标,了解实际应用中膜材的老化程度.膜材的***与各地不同的环境条件有关,高温、高湿、工业污染等条件会对膜材特别是PVC膜材的老化性能产生影响.
针对于膜结构自行车棚而言,其在完工之后需进行一定程度的验收维护处理,除此之外在日常的应用的过程之中还需进行相关维护***工作,实施定期维护检查的意义在于防患于未然,通过在不同阶段对膜材老化等结构问题进行把握,通过简单的维修达到膜结构长期使用,之后进行膜材更换的目的.
4、注意当天风力,车棚的安装宜在风力不大于四级的情况下进行.在安装过程中应充分注意风速和风向,避免发生颤动现象.同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续.
5、膜面展开前应首先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2m,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位.
6、张拉时应确定分批张拉顺序、量值,控制张拉的速度,并根据材料的特性确定超张拉量值.
7、膜结构脊索、谷索的安装应按施工***设计要求进行.在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳.以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动.
8、在安装车棚的时候还需要注意车棚的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行,脊索、谷索应张拉到位.对有控制要求的张力值应作施工记录,对无控制要求的应作张拉行程记录.
2、边界的走向,如果边界比较平直,可以考虑用一个膜块的长边作为这条边界.否则只能用多个膜块的短边拼接成这条边界;
3、表面曲率,如果相邻单元曲率相差很大,说明在这个位置,曲面扭曲得很严重,如果裁剪缝在此处不切断重新开始,那么裁剪膜块的边界在此处就会有很大的弧形.从相邻单元曲率的变化趋势,可以判断出测地线的大致走向.
针对于这种形式的膜结构自行车棚而言,其在设计、制作、安装各个环节总结得出的实际经验参数,切实保证了每一个工程的安全性及可操作性.关于这种形式的膜结构自行车棚而言,其在施工以前一定先做好相关的数据收集,然后对其施工方面进行相关的调整,只有如此,我们在其车间裁剪过程之中才能进一步保障其膜材的准确性以及完整性!车棚内部的顶棚和整体结构设计上面,建议采用米***的彩钢板与内部的方钢龙骨都紧密连接,这个给人的整体感觉是整洁大方,并大大的提高了空间性,完全符合停车棚的制作以及要求规范,这样才能实现自行车同时大量存放的功用性。
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