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膜结构停车棚在日常生活中经常被用来保护我们和我们的汽车免受风雨的侵袭，但是在一些城市的风雨气候使我们不得不考虑加强膜结构停车棚。加固方法有哪些？通常有三种类型。让我们在下面详细介绍它们。

一方法：通过增加不锈钢柱的方式来增加停车棚的牢固度；其曲面可以随着需要任意变化是建筑师的设计,整体环境的结合,可以建造出标志性的形象。膜结构停车棚的主要构造为金属龙骨和膜顶部结构，金属龙骨通过与金属支架与接地面进行连接，接地面的面积大小是膜结构停车棚牢固的关键，增加方法如下，在原金属支柱附近5-10公分处，打上15-20公分的地基，装上直径不小于5CM的不锈钢管，与棚顶部的受力龙骨支架进行焊接，这样的加固方式是的加固方式。

二方法：把棚顶用不锈钢管连接起来；因为膜结构停车棚成型的原因是根据膜材料的张力来是棚顶铺张开来，这样我们可以把棚顶用不锈钢管连接起来，这样能有效的抵御风雨的侵袭。

三方法：我们可以通过更换韧性和光洁度更高的膜布材料，来降低受到大风和大雨的阻力，变相的来增加膜结构停车棚的张力，从而增加牢固度。

膜结构停车棚的加固一般就从上述的三方面进行操作，在气候不稳定的城市加固膜结构停车棚是很有必要的。

节点细部描绘是膜结构工程描绘的技能环节，不只影响膜结构车棚建筑全体与部分建筑艺术性，且影响构件制作、设备、布局受力安全、造价等。联接节点布局描绘充分体现了膜结构车棚描绘的美学、***性、综合性与精细技能性，是膜结构车棚描绘的。膜结构车棚节点详细方法纷繁复杂，十分丰盛。依据膜效果与联接联络，可分为膜节点、膜与刚性距离、膜与柔性距离索;依据节点方位与布局方法，可分为极点(高或低点)、脊线、谷线、角隅节点等。 节点描绘共性原则首要包含：布局描绘、建筑描绘、几何描绘、材料与制作技能、设备与维护、预张力导入机制、造价操控等。膜空间和与之相连的部分之间必须设置有效的防火分隔设施，防止火势向膜空间以外的其它空间蔓延。

如何避免膜结构车棚黄变问题

　　1、对于还没有安装的膜结构停车棚来说，如果一定要选用PVC膜材，那么想要避免其出现黄变问题，那么在膜材生产加工时就要通过以下方法进行解决：

　　（1）对稳定不好的PVC CPE体系，通过增加稳定剂用量可消除一些型材泛黄问题；

　　（2）降低加工温度比不降低加工温度色泽变白些；

　　（3）在复合稳定剂中单纯加单铅盐效果不比增加复合稳定剂效果好；

　　（4）单纯加稳定剂又不如既选用部分稳定剂，又选用增白母料或高白度填料、增加钛效果快；

　　（5）单纯加钛再适度增加一些内润滑剂效果更好。

　　2、若是膜结构停车棚已经安装完毕，并且膜材已经开始发黄，那么不要强行用增白剂等直接刷洗，这样很容易损伤膜材，导致膜材寿命大幅缩短，或直接破损；同时也不得私自进行刷漆处理，因为普通的白漆可能存在腐蚀性，会腐蚀膜材，同样会***膜材表面。